Mazda explora entrada no segmento de pickups elétricas com plataforma chinesa
Mazda está a considerar uma pickup elétrica de alta performance, utilizando a plataforma do Deepal E07 da China, com até 600 cv e autonomia de 550 km.
A Mazda está a explorar a possibilidade de entrar no segmento das pickups elétricas de alta performance, mas com uma abordagem pouco convencional. Em vez de desenvolver um veículo do zero, a marca poderá utilizar uma plataforma chinesa já existente.
Este projeto está ligado à colaboração cada vez mais profunda entre a Mazda e a Changan, que já produziu vários modelos conjuntos. Entre eles estão o sedã Mazda 6e e o futuro crossover CX-6e, ambos construídos sobre plataformas desenvolvidas na China.
Agora, o foco mudou para a invulgar pickup Deepal E07. Não se trata de um camião tradicional, mas de um transformador que pode funcionar tanto como SUV como pickup, graças à sua carroçaria adaptável.
O Deepal E07 conta com um powertrain elétrico que oferece até 600 cavalos de potência, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em cerca de 3,9 segundos. Com uma autonomia de aproximadamente 550 km, o modelo não é só potente como também prático.
Para a Mazda, este projeto representaria um afastamento significativo da sua filosofia tradicional. A marca é conhecida por veículos eficientes e bem equilibrados, não por pickups extremas.
O interesse por este tipo de modelos está a crescer, especialmente na Austrália, onde há procura por veículos potentes e versáteis. O sucesso de projetos semelhantes já foi demonstrado pela BYD e pela Ford, que estão a desenvolver ativamente o segmento das pickups híbridas e elétricas.
Por enquanto, o projeto permanece em discussão, sem uma decisão final. Contudo, o facto de a Mazda estar a considerar tal passo indica uma mudança de estratégia e uma vontade de sair fora dos seus limites habituais.