A BMW prepara uma surpresa para o facelift da Série 5 G60, previsto para 2027. Segundo fontes, a versão a diesel de base 520d pode receber o motor de seis cilindros B57 em vez da atual unidade de quatro cilindros.

Um Novo Patamar para o Diesel de Base

Atualmente, o BMW 520d está equipado com o motor B47, mas com a atualização, o modelo pode mudar para o diesel inline de 3.0 litros, mais potente. Trata-se do motor B57, já usado no 540d e considerado um dos mais avançados tecnologicamente no mercado.

Com uma potência de 286 cavalos e 700 Nm, e graças a um sistema mild hybrid de 48V, este motor destaca-se pela suavidade e alta eficiência. Esta mudança elevaria efetivamente o 520d ao nível das versões mais premium.

Um Sinal para o Mercado: O Diesel Mantém-se

Se o rumor se confirmar, será um sinal importante para o mercado europeu. Apesar da pressão dos veículos elétricos, os carros a diesel mantêm uma quota significativa de vendas no segmento dos sedãs empresariais, especialmente na Alemanha e na Europa Oriental.

Com esta jogada, a BMW mostra que não está pronta a abandonar a tecnologia diesel e continua a investir no seu desenvolvimento.

Ainda Apenas Rumores

Ainda não há confirmação oficial da BMW. O facelift da G60 ainda está em fase de testes, e as especificações finais não foram reveladas.

No entanto, usar o já consagrado motor B57 parece um passo lógico do ponto de vista de custos e estratégia. Se o 520d atualizado receber mesmo o seis cilindros, pode tornar-se uma das propostas mais interessantes da sua classe, combinando o desempenho das versões superiores com o estatuto de modelo de base.

No final, a BMW pode criar um carro raro no mercado atual: um sedã empresarial acessível com um diesel potente, particularmente relevante para os fãs de viagens longas e eficiência de combustível.