A ausência dessa fita de proteção cria risco de dano mecânico à fiação elétrica integrada ao sistema de freios do veículo. Como consequência, aumenta a probabilidade de acidentes e situações de emergência nas vias. É aquele detalhe que parece pequeno, mas tem efeito desproporcional na segurança.

Para resolver o problema, a rede de concessionárias da GM vai substituir os chicotes do sistema de freios afetados por novos, já com a fita isolante exigida. Com isso, a segurança volta ao padrão de fábrica. A solução é direta e certeira: ataca o ponto frágil — a proteção dos cabos — sem complicar outros componentes. Soluções enxutas tendem a reduzir retrabalho e evitar diagnósticos confusos.

Ao todo, 891 unidades dos Chevrolet Silverado 4500, 5500 e 6500 foram incluídas no recall. Os proprietários serão avisados por carta oficial do fabricante ou pelo sistema de mensagens do representante autorizado da Chevrolet. Com informação clara e no tempo certo, a expectativa é encurtar a visita às concessionárias e manter a imobilização dos veículos no mínimo necessário.