A Opel planeja relançar uma versão desportiva do Astra, mas com uma abordagem completamente nova. O próximo Astra GSE será totalmente elétrico e terá uma potência superior a 300 cavalos, mantendo o espírito dos lendários modelos OPC. Este modelo fará parte da nova estratégia da Stellantis, que combina desportividade e eletrificação num único produto.

Ao contrário dos anteriores modelos OPC com motores a gasolina turbo, o novo Astra será totalmente elétrico. Esta mudança reflete a tendência geral da indústria, onde as versões de alta performance estão a passar para a eletrificação para cumprir regulamentos e reduzir emissões. Ao mesmo tempo, a Opel pretende preservar as emoções de condução através de ajustes de chassis e desempenho dinâmico.

Espera-se que o Astra GSE apresente uma suspensão desportiva, direção refinada e configurações eletrónicas especiais. A potência poderá aproximar-se dos 350 cavalos, permitindo-lhe competir com modelos como o CUPRA Born VZ.

Anteriormente, o Astra foi oferecido numa versão híbrida com até 300 cavalos, mas este novo projeto deverá levar o modelo a um nível de desempenho diferente.

O Astra será o terceiro modelo na linha GSE, depois do Mokka e do próximo Corsa GSE. Desta forma, a marca está a formar uma direção separada para veículos elétricos desportivos. O lançamento do modelo não é esperado antes do final de 2026, com uma estreia completa que poderá ocorrer em 2027.

A Opel está a apostar em hot hatches elétricos, trazendo de volta nomes icónicos numa nova realidade. O Astra GSE terá de provar que um carácter desportivo pode ser preservado mesmo sem um motor a gasolina.