A marca britânica Marcos, conhecida pelos seus desportivos leves, prepara-se para regressar ao mercado. Após quase 20 anos sem novos modelos, a empresa apresentou o protótipo Mosquito e planeia lançar uma versão de produção até ao final de 2026. Esta é mais uma tentativa de ressuscitar uma marca que já passou por várias falências e relançamentos ao longo da sua história.

Novo Protótipo e Conceito

O projeto Mosquito é pensado como um carro de pista leve, com massa mínima e elevado desempenho. O protótipo é construído em fibra de vidro e utiliza componentes da BMW e da Mini, o que deve simplificar o desenvolvimento e reduzir custos.

Projeto Mosquito
marcos

Concebido inicialmente como um projeto de teste, o interesse foi tão elevado que agora está a ser considerado para produção em série.

Abordagem Técnica e Planos

A empresa aposta numa filosofia clássica: pouco peso e muita potência. O Mosquito inspira-se no histórico Mini Marcos e visa os entusiastas de track days, onde a condução importa mais do que o conforto.

Em paralelo, está em desenvolvimento um segundo desportivo — desta vez com motor central, cerca de 350 cavalos de potência e massa muito reduzida, prometendo uma relação peso-potência impressionante.

Mercado e Estratégia

A Marcos pretende ocupar o nicho dos desportivos acessíveis, competindo com a Caterham e a Westfield. A empresa sublinha que não vai entrar no segmento ultra-caros, focando-se antes nos entusiastas. No entanto, o historial da marca mostra que tentativas anteriores de regresso nem sempre tiveram sucesso, o que acrescenta risco ao projeto atual.