O Dacia Duster 1.2 Hybrid-G 4x4 Journey custa €30.300, com impostos anuais de €493. A versão híbrida reduz significativamente os custos fiscais, o que resulta em economias substanciais de combustível, especialmente em viagens longas, onde as despesas podem ficar em cerca de €100 por cada 1.000 quilómetros percorridos.

Ford Kuga — 2.5 FHEV E85 Titanium Business

Com um preço de €41.190, o Ford Kuga 2.5 FHEV E85 Titanium Business tem impostos anuais de €473. Este modelo híbrido utiliza um fornecimento de combustível alternativo com E85 etanol, o que reduz ainda mais os custos de combustível. As despesas operacionais estimam-se em aproximadamente €70 por mil quilómetros percorridos.

BMW Série 1 — 120 M Sport Design

Com um preço de €42.050 e impostos anuais de €523, o BMW Série 1 120 M Sport Design está equipado com um sistema mild hybrid que minimiza o consumo de gasolina para apenas 6,2 litros por 100 quilómetros. No entanto, o seu pequeno porta-bagagens de 310 litros limita a capacidade de carga.

Dacia Sandero Stepway — 1.2 Eco-G BVA Extreme

O Dacia Sandero Stepway 1.2 Eco-G BVA Extreme custa €20.250 e tem impostos anuais de €473. É o primeiro modelo Dacia a incluir uma transmissão automática e um sistema de fornecimento de GPL. A sua condução suave e os baixos custos de manutenção tornam-no apelativo para condutores profissionais, embora o isolamento acústico pudesse ser melhor.

Volkswagen T-Roc — 1.5 eTSI Hybrid Style

Com um preço de €38.500, o Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI Hybrid Style tem impostos anuais de €663. Oferece um interior espaçoso e confortável, com opções de acabamento disponíveis que fornecem 116 cavalos de potência. O carro é conhecido pela sua excelente suavidade de condução, aumentando o conforto mesmo em viagens longas.