Lotus na Malásia: história, modelos elétricos e vendas recorde
Lotus na Malásia: história e modelos elétricos atuais
Lotus na Malásia: história, modelos elétricos e vendas recorde
Descubra a história da Lotus na Malásia, incluindo a montagem do Elise S1 e os modelos elétricos Eletre e Emeya, com vendas recorde no país.
2026-04-17T15:59:26+03:00
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Ao falar da marca Lotus na Malásia, é inevitável mencionar a Proton. A empresa malaia adquiriu uma participação controladora na icónica marca britânica em 1996. Pode surpreender alguns saber que o Lotus Elise S1 foi montado na Malásia em 1997. Cerca de 180 unidades saíram da linha de produção da fábrica da Proton em Shah Alam, destinadas não só ao mercado local, mas também à exportação para o Japão e Austrália.Hoje, a Lotus é parcialmente detida pela empresa malaia Etika Automotive, que possui 49% das ações. Os restantes 51% pertencem ao conglomerado Geely.A gama atual da Lotus na Malásia inclui dois modelos totalmente elétricos—o Eletre e o Emeya—além de uma única oferta com motor de combustão interna, o Emira. No ano passado, a Lotus Cars Malaysia registou as suas vendas mais altas de sempre no país.A empresa tem planos ambiciosos e não dá sinais de abrandar em 2026 e para além disso.
Lotus na Malásia: história e modelos elétricos atuais
media.lotuscars.com
David Carter, Editor
15:59 17-04-2026
Descubra a história da Lotus na Malásia, incluindo a montagem do Elise S1 e os modelos elétricos Eletre e Emeya, com vendas recorde no país.
Ao falar da marca Lotus na Malásia, é inevitável mencionar a Proton. A empresa malaia adquiriu uma participação controladora na icónica marca britânica em 1996. Pode surpreender alguns saber que o Lotus Elise S1 foi montado na Malásia em 1997. Cerca de 180 unidades saíram da linha de produção da fábrica da Proton em Shah Alam, destinadas não só ao mercado local, mas também à exportação para o Japão e Austrália.
Hoje, a Lotus é parcialmente detida pela empresa malaia Etika Automotive, que possui 49% das ações. Os restantes 51% pertencem ao conglomerado Geely.
A gama atual da Lotus na Malásia inclui dois modelos totalmente elétricos—o Eletre e o Emeya—além de uma única oferta com motor de combustão interna, o Emira. No ano passado, a Lotus Cars Malaysia registou as suas vendas mais altas de sempre no país.
A empresa tem planos ambiciosos e não dá sinais de abrandar em 2026 e para além disso.