A Maserati concluiu a produção do seu hipercarro exclusivo para pista, o MCXtrema, com a 62ª e última unidade entregue a um cliente nos Estados Unidos. O carro tem uma configuração única e foi apresentado em um evento privado em Tampa.

O MCXtrema não é legalizado para ruas e foi construído exclusivamente para uso em circuitos. Este exemplar em particular foi adaptado aos desejos do proprietário: o banco do passageiro foi removido para reduzir peso, e foram adicionados sistemas de telemetria e equipamentos para paradas rápidas nos boxes.

Ele é equipado com um motor V6 Nettuno de 3,0 litros que entrega 730 cavalos de potência, acionando as rodas traseiras por meio de uma caixa sequencial de corrida. Um monocoque de fibra de carbono mantém o peso em torno de 1.300 quilos. O design inclui aerodinâmica extensa, com difusor, asa traseira e estabilizador, além de suspensão totalmente ajustável.

O processo de desenvolvimento envolveu mais de 200 horas de testes, todas focadas em maximizar o desempenho na pista, sem as amarras das regulamentações para estradas. O MCXtrema é o projeto mais extremo da marca até hoje, voltado para o uso em competições. Carros como esse fortalecem a imagem da Maserati e evidenciam suas capacidades técnicas.