Lincoln Aviator 2026 estreia com nova dianteira no Salão de Pequim
Conheça o Lincoln Aviator 2026 apresentado no Salão de Pequim. Grade redesenhada, motor V6 biturbo de 3.0L e dimensões atualizadas para o mercado chinês.
O Lincoln Aviator estreou no Salão de Pequim com uma dianteira bem diferente para o mercado chinês. A grade ganhou um desenho maior, com barras cromadas verticais proeminentes, enquanto a versão americana traz um padrão de malha preta. Abaixo, um fino acabamento prateado aparece no modelo chinês, já no crossover americano a peça é em plástico preto brilhante.
Os faróis são os mesmos da versão americana, mantendo as assinaturas LED em formato de "taco de hóquei" que cortam visualmente a grade de ambos os lados. O para-choque dianteiro inferior também ganhou um redesign mais esportivo, com entradas de ar integradas, idêntico nos dois mercados.
Na traseira, o Aviator chinês renovado tem lanternas com formato similar ao do modelo americano, mas com um padrão de iluminação ligeiramente diferente. Um amplo painel de ligação traz o nome da marca, posicionado mais abaixo do que no crossover dos EUA. As saídas de escape também diferem: a versão chinesa tem pontas hexagonais duplas de cada lado, enquanto a americana usa dois ovais.
O Lincoln Aviator atualizado para a China mede 5080 mm de comprimento, 2022 mm de largura e 1759 mm de altura, com distância entre eixos de 3025 mm. O interior pode acomodar sete ou seis passageiros, assim como a versão americana. A segunda fila está disponível como banco corrido para três ou dois assentos individuais tipo capitão.
Sob o capô, o Aviator do mercado chinês traz um motor 3.0 litros V6 biturbo que agora rende mais do que os anteriores 355 cv. Ele é acoplado a uma conhecida transmissão automática de dez velocidades, e a tração integral é de série.