Uma das maiores surpresas de 2026, o Freelander 8 tem 5,1 metros de comprimento e foi desenvolvido pela joint venture entre Jaguar Land Rover e Chery, de olho no mercado global. O Freelander 8 chegará à Europa com preço entre 45 mil e 55 mil euros, tornando-o mais acessível que um Defender e um forte concorrente no segmento de SUVs premium.

O projeto foi ágil: apenas três semanas separaram o conceito da versão de produção. Cerca de mil veículos de teste já passam por avaliações em vários países, incluindo a Austrália. Desde o início, o Freelander 8 foi pensado como produto global, com versões para volante à esquerda e à direita e ajustes para atender às normas europeias.

Tecnicamente, ele utiliza a plataforma T1X da Chery e conta com arquitetura moderna de 800 volts. A linha terá opções totalmente elétricas, híbridas e de autonomia estendida. Destaques incluem o pacote de baterias da CATL com suporte a carregamento de até 360 kW, o sistema de assistência ao motorista Huawei ADS 4.1 com LiDAR e uma potente plataforma digital baseada em Snapdragon.

Vale notar que a Freelander se torna uma marca independente, sem qualquer emblema da Land Rover. A Chery cuida da tecnologia e da produção, enquanto a JLR supervisiona o design e o posicionamento. Essa abordagem reflete uma nova estratégia de mercado que combina engenharia chinesa com imagem europeia.