Daihatsu Copen by Liberty Walk: preparadora japonesa transforma roadster compacto em ícone agressivo
O Daihatsu Copen recebeu um body kit dramático da Liberty Walk, com para-lamas alargados e aerofólio. O kei car de 0,66 litro e 63 cv se prepara para a aposentadoria em 2026, mas o tuning dá nova vida ao modelo.
O Daihatsu Copen voltou inesperadamente aos holofotes, não por uma atualização, mas graças a um projeto de tuning da Liberty Walk. O modelo tem previsão de sair de linha no verão de 2026, mas o interesse por ele só cresce.
A preparadora japonesa Liberty Walk apresentou sua interpretação do roadster compacto, com seu característico body kit alargado. O pacote inclui para-lamas aparafusados, novo capô, splitter dianteiro, difusor traseiro e um aerofólio traseiro grande. Há também suspensão mais esportiva, rodas diferentes e bancos Recaro estilo racing. Mesmo em um carro tão pequeno, o resultado é agressivamente musculoso e inconfundivelmente Liberty Walk.
Para contextualizar, o Copen é um kei car ultrapacto: tem apenas 3,4 metros de comprimento e pesa cerca de 850 kg. Sob o capô, um motor turbo de 0,66 litro rende 63 cv, levando o carro de 0 a 100 km/h em aproximadamente 12 segundos. Não é sobre velocidade, é sobre leveza e dirigibilidade. É justamente por isso que um projeto como este adiciona emoção sem aumentar a potência.
A história do modelo não termina aqui. A Daihatsu tem planos para uma terceira geração, e ela pode representar uma mudança radical. Segundo rumores, a potência mais que dobrará, para cerca de 150 cv, e o carro pode estar sobre uma nova plataforma compartilhada com futuros modelos Toyota e Suzuki.
O Copen se aposenta como kei car, mas retorna como ideia — e, na próxima geração, pode se tornar um veículo completamente diferente.