O Volkswagen Golf GTI Clubsport Edition 50 tornou-se o carro de produção com tração dianteira mais rápido no Nürburgring-Nordschleife. Completou a volta de 20,832 quilômetros em 7 minutos e 44,523 segundos.

O recorde anterior era do Honda Civic Type R Grade S. A diferença foi mínima — o Golf GTI superou o Honda por apenas 0,358 segundos. Antes do Civic Type R, o título pertencia ao Renault Mégane RS Trophy-R.

A volta recorde foi feita pelo engenheiro e piloto de testes da Volkswagen, Benjamin Leuchter. O carro não era totalmente de série — estava equipado com o pacote opcional GTI Performance, com preço de 3.890 euros. Esse pacote inclui rodas de liga leve de 19 polegadas, pneus semi-slick, uma suspensão esportiva especialmente calibrada e um sistema de escape R-Performance leve com silenciadores traseiros de titânio.

O Golf GTI Clubsport Edition 50 produz 325 cavalos de potência. Embora tecnicamente seja um modelo de produção, o resultado evidencia como o ajuste do chassi, os pneus e as medidas de redução de peso são cruciais na disputa pela supremacia dos hatchs esportivos de tração dianteira.