Segunda geração do Kia Seltos chega à Europa pela Suécia
A nova geração do Kia Seltos chega ao mercado europeu com preços a partir de €31.812. Conheça as versões, motor turbo de 180 cv e tecnologia de ponta.
A segunda geração do Kia Seltos finalmente está chegando a novos mercados além dos tradicionais, como Estados Unidos e Coreia do Sul. O lançamento europeu é agora oficial, e a Suécia é o primeiro mercado, onde o novo SUV custa a partir de €31.812. As primeiras entregas aos clientes são esperadas para este verão.
O Seltos não parece mais um crossover de entrada. Tem 4.430 mm de comprimento e a altura do solo varia conforme a versão: 160 mm nos modelos padrão e até 205 mm no X-Line. No interior, há cinco lugares, e os encostos dos bancos traseiros podem ser rebatidos, reclinados e partidos de forma assimétrica. A capacidade do porta-malas é de 536 litros.
O modelo base é equipado com um motor a gasolina turbo de 1,6 litros que rende 180 cv. Está disponível com câmbio manual de seis marchas ou automático de dupla embreagem de sete. Na Suécia, a tração dianteira está disponível nas versões Action e Advance, enquanto a tração integral é reservada para o X-Line. A capacidade máxima de reboque é de 1.300 kg.
Mais tarde, chegarão versões híbridas, incluindo um modelo com tração dianteira e uma variante e-AWD com tração integral elétrica. A produção do híbrido está prevista para começar até o final deste ano, com as primeiras entregas esperadas para o primeiro trimestre de 2027.
O Seltos também entra no território de modelos maiores no que diz respeito ao equipamento. Inclui um painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, uma tela de infoentretenimento do mesmo tamanho, uma tela separada de 5,3 polegadas para o climatizador, câmera 360°, head-up display, controle de cruzeiro adaptativo, atualizações over-the-air, assistente de voz com inteligência artificial e chave digital.
Na Suécia, a versão topo de linha X-Line Panorama com tração integral custa €41.929. Neste ponto, o Seltos representa uma ameaça não só para os concorrentes, mas também para o próprio Sportage da Kia. É mais compacto, porém espaçoso e repleto de tecnologia o suficiente para fazer alguns compradores questionarem se precisam de um SUV maior.