A CUPRA abriu as encomendas do Raval no Reino Unido. Este hatchback elétrico compacto é construído sobre a plataforma MEB+ da Volkswagen e tem como objetivo tornar a marca mais acessível ao grande público sem perder o caráter desportivo.
A gama começa com o acabamento Origin, equipado com bateria de 37 kWh e motor de 115 cv, ao preço de £23.785 (cerca de 32.000 dólares). Segue-se o V1, que usa a mesma bateria mas entrega 135 cv, por £26.995. A versão V2 custa £29.580.
O grande destaque, no entanto, são as variantes com bateria de 52 kWh. Estas beneficiam do incentivo governamental do Reino Unido para carros elétricos. O V1 52 kWh, com 210 cv, fica em £28.495 após o subsídio, enquanto o V2 custa £31.080. O mesmo preço aplica-se à edição limitada V2 Launch Edition, que inclui £1.500 em equipamento extra sem custo adicional. No topo da gama, o VZ e o VZ Extreme disponibilizam 225 cv e custam £33.495 e £34.810, respetivamente.
Para atrair os primeiros compradores, a CUPRA oferece vários incentivos. Quem adquirir o Raval de 52 kWh antes de 31 de agosto de 2026 recebe uma pintura metálica standard gratuita. Os que optarem por um acabamento metálico premium ou fosco têm um desconto de £695. Além disso, os primeiros 100 clientes particulares receberão uma mala Harper Collective x CUPRA no valor de £1.125, fabricada a partir de plástico reciclado dos oceanos.
O Raval é mais do que um novo modelo para a CUPRA. Representa o impulso da marca para o segmento de veículos elétricos urbanos acessíveis, onde o preço é fundamental. A CUPRA já tem design e uma imagem desportiva, mas agora precisa demonstrar que um carro elétrico pequeno pode oferecer caráter, e não apenas praticidade.