O Lotus Emira tinha a missão de ser o adeus da marca aos carros desportivos a gasolina, mas a história está a tomar um rumo diferente. O novo Emira 420 Sport é a versão mais leve e potente do modelo, com as primeiras entregas a começarem em agosto de 2026.
Segundo o 32CARS.RU, o coupé recebe um motor turbo de 2,0 litros que produz 414 cv e 500 Nm. Acelera de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 299 km/h. Para o Emira, isto não é apenas uma questão de números: o 420 Sport é 25 kg mais leve que o Emira Turbo e gera 25 kg adicionais de downforce graças ao Lightweight Handling Pack.
A Lotus equipou o modelo com componentes de fibra de carbono, escape de titânio, bateria de iões de lítio, amortecedores Multimatic de modo duplo, suspensão revista e pneus de alta performance. A posição de condução é mais baixa, e no interior há bancos de 12 posições e patilhas de fibra de carbono. Pela primeira vez no Emira, é oferecido um tejadilho de vidro fumado removível, que estará disponível não apenas para o 420 Sport, mas em toda a gama.
Os preços já foram anunciados: nos EUA, o Emira 420 Sport começa nos $122.900 (cerca de 8,79 milhões de rublos). Na Europa, o preço é de €129.900 (aproximadamente 11,10 milhões de rublos), e no Reino Unido é de £105.900 (cerca de 10,16 milhões de rublos).
Para a Lotus, esta versão também envia um sinal: a marca já não fala apenas de veículos elétricos. Com a nova estratégia Focus 2030, a empresa aposta em vários tipos de propulsão, incluindo híbridos. Assim, o Emira 420 Sport não parece ser o capítulo final; é um lembrete de que um carro desportivo ligeiro a gasolina ainda sabe vender emoção melhor do que qualquer apresentação.