A Smart está de volta à Argentina — e não entra em bicos de pés. Depois de anos de silêncio, a marca regressou oficialmente ao mercado sul-americano, e este é já o seu 41.º país no mundo. O parceiro local é a Prestige Auto, representante exclusiva da Mercedes-Benz para automóveis ligeiros e comerciais na Argentina.
Para a Smart, isto não é uma estreia, é uma desforra. Na década de 2010 a marca já tinha estado no país, mas então com os seus minúsculos citadinos. O regresso, agora, tem uma cara completamente diferente. Nenhum Fortwo, nenhuma cápsula de dois lugares. Só electricidade e só nova geração.
Desde o relançamento em 2019, a Smart existe como uma joint venture entre a Mercedes-Benz e a chinesa Geely. Os alemães tratam do design, os chineses da plataforma e da produção. Um carro com duplo passaporte — e, para já, a fórmula funciona.
Na Smart estão convencidos de que o momento não podia ser melhor. A América Latina vai virando devagar para o eléctrico, a regulação suaviza-se, a infra-estrutura de carregamento cresce. A marca faz questão de sublinhar um pormenor: só em Buenos Aires apareceram, nos últimos anos, centenas de pontos públicos de carregamento. E isto, ao que parece, é apenas o começo.
Anteriormente foi noticiado que o Smart #2 será o sucessor do Fortwo e chegará ao mercado em 2026.
