Maybach passou ao lado de Paris e Londres — e aterrou em Varsóvia

Maybach passou ao lado de Paris e Londres — e aterrou em Varsóvia
media.mercedes-benz.com
Autor: Pavel Pavlov

Xangai esperou três anos. A Mercedes-Maybach finalmente abriu um segundo atelier — e a escolha da cidade fez levantar mais de uma sobrancelha pela Europa.

Xangai passou três anos à espera de companhia. Agora tem finalmente um irmão europeu — e não é Paris, não é Milão, nem sequer Londres. A Mercedes-Maybach abriu o seu primeiro atelier europeu em Varsóvia. A morada está à altura do acontecimento — Nowy Świat 6/12, a Rota Real, o eixo mais cerimonial da capital polaca.

Este é apenas o segundo Maybach Atelier do mundo. Até agora, o espaço de Xangai, inaugurado em outubro de 2022, estava sozinho. Em Viena e em Nova Iorque funcionam os chamados Maybach Lounge — um formato mais leve e mais simples. Um atelier completo é outra história.

O espaço ocupa cerca de 500 metros quadrados e foi pensado menos para expor carros do que para trabalhar lado a lado com o comprador. Em salas privadas, o cliente configura o carro de raiz — cor da carroçaria, textura da pele, madeiras, acabamentos metálicos. Cada costura e cada milímetro de remate discute-se cara a cara.

Sob o mesmo teto convivem três mundos da estrela de três pontas. Junto ao espaço Maybach, a sede de Varsóvia acolhe um showroom da Mercedes-AMG e outro do Mercedes-Benz Classe G. A marca insiste : isto não é um concessionário. É um lugar onde o automóvel se cruza com a arte, a moda e o luxo — mais perto de uma galeria ou de um clube privado.

Porquê Varsóvia, e não Londres ou Munique? A Mercedes não esconde : a Polónia é um dos mercados mais importantes da marca na Europa Central e de Leste. O mapa do luxo europeu está a ser redesenhado — à frente dos nossos olhos.

Foi anteriormente noticiado que o Mercedes-Maybach S 680 V12 Edition foi lançado em série limitada para o Japão.

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