A Audi acabou por ceder. Depois de 11 anos na linha de montagem, o Q7 de segunda geração despede-se — e a marca anunciou oficialmente o terceiro. A estreia do grande SUV está marcada para o verão de 2026. A história do Q7 começou em 2005, quando o modelo abriu à Audi um lugar no segmento dos grandes SUV premium. Agora está a ser reescrita do zero.
Detalhes praticamente não há, e isso é intencional. Numa nota curta, a Audi fala de um design mais desportivo e visualmente mais imponente, materiais premium, tecnologias centradas no utilizador e um amplo leque de caracteres de condução — do conforto descontraído ao dinamismo verdadeiro. Com o anúncio, a marca mostrou o primeiro fragmento do exterior — um acabamento S line na cor Alopiasblau Metallic. Não o carro inteiro. Apenas uma pista. E foi o suficiente para fazer a internet ferver.
Mas o Q7 não vai sair sozinho. A Audi acelera a sua ofensiva de produto e prepara a estreia mundial do primeiro Q9 da história — o SUV que deverá coroar toda a gama. A estreia está marcada para o início do segundo semestre de 2026. O plano é claro: o Q7 mantém-se como o grande crossover premium familiar, enquanto o Q9 sobe um degrau e leva a coroa.
Antes foi noticiado que o novo Audi RS 5 chegará à Europa no final de junho.
