Skoda decide finalmente apostar tudo. A 23 de junho de 2026, em França, a marca vai revelar o Peaq — o seu primeiro crossover elétrico verdadeiramente grande. É o novo topo de gama. É a alternativa a bateria ao Kodiaq. E é um rival frontal do Kia EV9, que os checos prepararam em silêncio durante quatro longos anos. As encomendas na Europa abrem este verão.
A silhueta já não é segredo — o modelo de série nasceu do conceito Vision 7S de 2022. Comprimento de 4.874 mm e uma generosa distância entre eixos de 2.965 mm. O Peaq deixa para trás até o Kodiaq em dimensões, e o porta-bagagens principal anuncia até 1.010 litros, com mais 37 à frente. Sim, isto entra com legitimidade na categoria de SUVs com porta-bagagens gigante.
No design, a Skoda joga a carta do espetáculo. Assinatura luminosa em T, painel Tech-Deck Face em preto brilhante, complexa barra de luz frontal, linha de cintura alta, pilares traseiros largos e maçanetas embutidas — cada detalhe trabalha para construir a aura de um topo de gama premium. Atrás, mais farolões em T e um elemento de ligação com o motivo da marca.
Por baixo trabalha a plataforma MEB do grupo Volkswagen. Duas baterias e três versões na estreia. A entrada recebe um acumulador de 63 kWh e um motor traseiro de 201 cv. As variantes 90 e 90x sobem para uma bateria de 91 kWh, debitando 282 e 295 cv respetivamente. A produção será montada na fábrica histórica da Skoda em Mladá Boleslav.
