Farto de Ferraris vermelhos? Hoje não. O programa Tailor Made deu ao SF90 XX Stradale um visual que faz virar cabeças mesmo em Maranello.
A carroçaria veste uma combinação rara de Verde Volterra brilhante e Nocciola Met 2021 — um verde profundo com acento avelã. Nada de vermelho flamejante. O carro parece ter saído diretamente de um film noir hollywoodiano — sóbrio, caro, distante.
O habitáculo mantém a mesma estética. Alcantara preta, Ultrasuede Black, inserções em tom Sella, costuras pretas em contraste. Nos bancos — um Cavallino Rampante bordado, aquele cavalo empinado pelo qual, no fundo, tudo isto se faz.
Sob o capô — um V8 biturbo de 4,0 litros combinado com três motores eléctricos. Potência conjunta: 1030 cv. Dos 0 aos 100 km/h — 2,3 segundos. Aos 200 km/h — 6,5 segundos. Números secos, mas por trás deles está o Ferrari de estrada mais potente alguma vez construído.
No traçado de Fiorano o modelo fecha a volta em 1:17,30 — recorde oficial para automóveis de série homologados. O SF90 XX Stradale é também o primeiro XX da história da Ferrari com matrícula e autorização para sair do circuito. Até agora, o programa só existia para exclusivos de pista. Produção limitada a 799 unidades. Este é único.
