Chamar «barato» a um pickup americano soa quase a piada. Ainda assim, o ranking de 2026 finalmente decidiu a quem cabe essa coroa — e o Ford Maverick arrebatou o primeiro lugar sem qualquer esforço. A versão base arranca em $28.145. Um pickup compacto com sistema híbrido de 191 cv, consumo urbano de cerca de 5,6 l/100 km e capacidade de carga de aproximadamente 680 kg — a fórmula pela qual os americanos estão dispostos a trocar os seus monstros full-size.
O segundo lugar é do Hyundai Santa Cruz, a partir de $29.750. Atrás vem um pelotão cerrado: Toyota Tacoma, Chevrolet Colorado, Ford Ranger e Nissan Frontier. Os pesos pesados full-size também se enfiaram no top 10 — Chevrolet Silverado 1500, Ford F-150 e GMC Sierra 1500, com o GMC Canyon a fechar a lista. Todo o top dez situa-se sensivelmente entre $28.000 e $39.000. A palavra «sensivelmente» é toda a armadilha: assinala algumas opções e o preço foge bem para além destes limites.
A conclusão é desagradável mas honesta: a era dos pickups americanos verdadeiramente acessíveis acabou. O Maverick faz sentido para quem vive na cidade e conta cada litro de combustível. Mas para reboques sérios, obras e cargas comerciais reais ainda é preciso pagar mais — e olhar para o Silverado, o F-150 e os seus primos maiores.
