Todos se preparavam para mais um crossover — e chegou um hatchback. A Leapmotor abriu as encomendas do B05 elétrico na Europa e, num mercado inundado de SUV, isso já soa a declaração. O compacto do segmento C pode ser encomendado desde já, com as primeiras entregas previstas para o verão de 2026.
E agora o que realmente importa — o preço. Na Europa, o B05 arranca nos 26.900 euros. Para a categoria, é «quase atrevido».
O equipamento já é farto. A bordo: tejadilho panorâmico, jantes de 19 polegadas, portas sem moldura, climatização automática, iluminação LED, espelhos aquecidos e rebatíveis eletricamente, Apple CarPlay e Android Auto, carregamento sem fios, ecrã central de 14,6 polegadas e instrumentação digital de 8,8 polegadas.
A técnica está à altura. O B05 assenta numa arquitetura Cell-to-Chassis, leva uma bateria de 67,1 kWh e um motor traseiro de 218 cv. A autonomia WLTP chega até aos 483 km por carga. O carregamento rápido em corrente contínua até 174 kW repõe a bateria dos 30 aos 80% em 17 minutos. Dos 0 aos 100 km/h leva cerca de 6,7 segundos. Para um hatchback acessível, mais do que respeitável.
Anteriormente, a Leapmotor tinha lançado na China o seu novo monovolume D99.
