A Alemanha perde um dos Mercedes mais aguardados quase sem lutar

A Alemanha perde um dos Mercedes mais aguardados quase sem lutar
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Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

O G-Class compacto não será feito na Alemanha, mas em Kecskemét. Tudo para cortar custos — e a fábrica de Rastatt paga a fatura.

A Alemanha perde uma das novidades mais faladas que a Mercedes-Benz prepara — e, ao que tudo indica, nem sequer vai lutar para a manter. O futuro G-Class compacto não será construído na fábrica alemã, mas na húngara de Kecskemét, segundo parece. É o que avança a MBPassion, citando a Automobilwoche. A fábrica de Rastatt, que também contava com o projeto, fica assim durante bastante tempo sem um dos modelos mais marcantes da marca.

Falamos do modelo que a imprensa já apelidou de Mini-G, Baby-G ou Little G. Deverá manter a inconfundível silhueta «quadrada» do G-Class clássico — tornando-se, porém, mais compacto e, muito provavelmente, mais acessível. O G-Class de tamanho normal continua a ser montado em Graz, na Áustria. Já a versão mais pequena, a Mercedes quer instalá-la na produção húngara já ampliada, de acordo com a fonte.

A razão é simples — dinheiro. Ou, mais exatamente, a possibilidade de o poupar. Há anos que a Mercedes investe no polo de Kecskemét e reforça ali a capacidade de forma consistente. O novo todo-o-terreno compacto deverá chegar ao mercado em 2027 — e, segundo os dados mais recentes, não se ficará apenas pelo elétrico: esperam-se versões com diferentes tipos de motorização.

Anteriormente foi noticiado que a Mercedes-Benz vai mostrar o novo CLA em Tóquio, a 4 e 5 de julho.

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