A Renault volta a transformar uma simples carrinha num objeto de desejo — e desta vez só os sortudos vão sentar-se ao volante. Para o mercado japonês, a marca prepara uma série limitada Kangoo Couleur e Grand Kangoo Couleur, e não vai ser para todos: os carros serão distribuídos por sorteio. Os detalhes chegam em julho, mas o essencial já se sabe — ambas as versões vão vestir o raro tom Bleu Dragée.
O nome não é por acaso. A cor inspira-se nas drageias francesas — aqueles doces que se oferecem com um desejo de felicidade. E para o Kangoo é a jogada do costume. Há anos que a Renault transforma uma carrinha prática num carro com estado de espírito, onde não contam só as portas, o volume e os pneus, mas também um caráter que se lê logo à primeira na rua.
O Kangoo Couleur recebe portas traseiras de batente, para-choques pretos, o sistema Extended Grip e pneus para todo o ano de 16 polegadas. Parece feito para trabalhar — e essa imagem é intencional. Um carro assim sente-se mais seguro fora da cidade, ali onde a uma simples tração dianteira falta por vezes aderência no asfalto molhado, na gravilha ou na neve.
O Grand Kangoo Couleur vai mais longe — literalmente. É mais comprido, com uma distância entre eixos esticada, e já é um sete lugares com três filas de bancos independentes que deslizam, se dobram ou se retiram por completo. Junta portas traseiras de batente, para-choques pretos, Extended Grip, pneus para todo o ano de 16 polegadas e barras de tejadilho. E a produção foi dividida com esperteza — por tipo de motor.
O Kangoo Couleur normal é proposto com um turbo a gasolina de 1,3 litros e uma caixa de dupla embraiagem EDC de sete velocidades — só serão feitos 30. Outros 50 vão para os fãs da caixa manual: um turbodiesel de 1,5 litros e uma caixa de seis velocidades. O Grand Kangoo Couleur fica por uma única variante — turbo a gasolina de 1,3 litros e 7EDC — e serão 70.
Ao todo, 150 carros para toda a série Couleur. Para o Japão é um formato habitual: não um lançamento em massa, mas um lote de autor para quem quer o Kangoo não apenas como veículo familiar ou comercial, mas como um objeto com personalidade.
O Kangoo vive há muito de uma rara mistura de utilidade e charme francês. A versão Bleu Dragée acerta exatamente nesse ponto: a mesma carroçaria prática — mas numa cor que torna a carrinha mais visível e mais viva do que qualquer vizinho do parque de estacionamento.
