A Genesis acaba de mostrar o que acontece quando os engenheiros têm liberdade total sobre um SUV elétrico até então tranquilo. Eis o GV60 Magma — e sim, já está à venda na Holanda. A tabela de preços, em vigor desde 1 de julho de 2026, começa em 86.900 euros. Quer a pintura tricamada Magma Orange? São mais 2.540 euros.
Os números de aceleração falam por si. Os dois motores elétricos entregam 609 cv e 740 Nm — e isso ainda não é o limite. Carregue no botão Boost, e durante 15 segundos o SUV transforma-se num projétil: 650 cv, 790 Nm. Dos 0 aos 100 km/h em 3,4 segundos. Dos 0 aos 200 km/h em 10,9 segundos. Velocidade máxima: 264 km/h. Um elétrico de família simplesmente não se move assim.
Uma bateria de 84 kWh garante 425 km no ciclo WLTP, e o carregamento dos 10 aos 80% demora 18 minutos — tempo suficiente para um café antes de voltar ao volante com a bateria cheia. Por baixo da carroceria há tanto trabalho quanto isso: amortecedores com controlo eletrónico, geometria de suspensão revista, discos de travão dianteiros de 400 mm e jantes de 21 polegadas — nada ali está por decoração, tudo serve para que a potência chegue mesmo ao asfalto.
A carroceria do Magma é 50 mm mais larga do que a do GV60 padrão, e a altura ao solo baixa 20 mm — o carro cola-se visivelmente à estrada. A data exata de entrega aos clientes holandeses ainda não foi anunciada, mas vale claramente a pena esperar.
