Conduzir sem mãos deixa de ser um luxo reservado a poucos

Conduzir sem mãos deixa de ser um luxo reservado a poucos
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Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

A General Motors abandona o estatuto de exclusividade do Super Cruise. O sistema vai equipar uma gama muito mais ampla de Silverado e Sierra 2027, sem obrigar os compradores a escolherem sempre o acabamento mais caro.

Já não é só para os privilegiados. A General Motors deu finalmente o passo que os donos de pickups esperavam há muito – o sistema de condução sem mãos Super Cruise deixa de ser exclusivo dos acabamentos de luxo. A CEO Mary Barra confirmou a mudança durante a apresentação dos resultados financeiros do segundo trimestre de 2026.

Nas versões topo de gama da Chevrolet Silverado 1500 e da GMC Sierra 1500, o sistema passará a ser de série – sem custo adicional. Na maioria dos restantes acabamentos, será oferecido como opção paga. Uma verdadeira reviravolta: atualmente, o Super Cruise está reservado quase exclusivamente às caras Silverado High Country, Sierra Denali e Sierra Denali Ultimate.

A tecnologia permite conduzir sem tocar no volante em estradas compatíveis, mas continua a exigir atenção total do condutor. A rede rodoviária compatível com o Super Cruise na América do Norte já ronda os 1,2 milhões de km. Em alguns modelos, o sistema funciona mesmo a rebocar um atrelado – precisamente a situação em que as mãos mais precisam de estar no volante.

A GM ainda não revelou quais os acabamentos da Silverado e da Sierra do ano-modelo 2027 que vão receber a funcionalidade. Mas os analistas da GM Authority já arriscam uma aposta: só as versões de trabalho mais básicas, a Silverado WT e a Sierra Pro, deverão ficar de fora. Os restantes compradores deverão ter sorte. A produção das pickups renovadas arranca em outubro de 2026.

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