Nenhum modelo novo. Nenhum motor novo. E, ainda assim, a família Escalade no Médio Oriente já não é a mesma: a Cadillac juntou todos os seus SUV de topo sob uma única insígnia — a Escalade Collection.
Não se trata de uma novidade nem de um nível de equipamento à parte. Trata-se de uma estratégia regional que tem de manter na mesma gama aquilo que tecnicamente não tem qualquer razão para conviver: um V8 atmosférico, um monstro sobrealimentado e dois gigantes elétricos.
A família inclui o Escalade normal, a sua versão desportiva Escalade-V e os elétricos Escalade IQ e Escalade IQL de distância entre eixos alargada. Quatro carros. Um só nome. E universos completamente diferentes debaixo do capô.
A Escalade Collection nasceu com a chegada dos elétricos IQ e IQL aos mercados do Médio Oriente. Em junho de 2026, o concessionário oficial da Cadillac na Arábia Saudita, Aljomaih Automotive, apresentou ambos os elétricos em Jidá e declarou-os parte da família alargada. Aos compradores foi dada uma escolha: o habitual Escalade a gasolina, o feroz Escalade-V ou as versões elétricas em dois comprimentos.
Tecnicamente, estes carros continuam a ser mundos diferentes. O Escalade a gasolina usa um V8 de 6,2 litros com 420 cv. O Escalade-V mantém a mesma cilindrada, mas acrescenta um compressor volumétrico e 682 cv. O Escalade IQ elétrico debita até 750 cv no modo Velocity Max e a autonomia anunciada da versão para o Médio Oriente chega aos 724 km segundo o ciclo de ensaio normalizado do fabricante; o IQL alongado anuncia até 708 km. Nos Emirados, a versão elétrica arranca nos 586.000 dirhams, cerca de 159.600 dólares.
Ou seja, a Cadillac não está a enterrar o Escalade clássico debaixo de um elétrico. Está a distribuir as versões por cenários de utilização. Quer um V8? Aqui está. Quer 682 cv? Leve-os. Quer silêncio e 724 km? Também dá. O nome fica exatamente igual. O que mudou foi a estrutura da oferta, não a técnica de carros já apresentados.
O Cadillac Escalade já tinha arrecadado um prémio de segmento da J.D. Power no estudo APEAL 2026.