Ninguém esperava que um consumo modesto de 15,6 kWh a cada 100 km se tornasse assunto — mas foi exatamente isso que aconteceu com o novo Honda Insight. É cerca de 16% acima dos 13,4 kWh declarados de fábrica. O número vem do computador de bordo após um percurso de 292,8 km, dos quais cerca de 60% em vias rápidas. Portanto, não é um veredito válido para todas as condições — apenas o retrato honesto de um único trajeto.
O próprio Insight mudou a ponto de ficar irreconhecível. No lugar do híbrido econômico, agora há um crossover elétrico de tração dianteira com 204 cv e 310 Nm. Da antiga filosofia não sobrou nada além do nome. O modelo japonês é baseado nos chineses Dongfeng Honda e:NS2 e GAC Honda e:NP2, custa 5,5 milhões de ienes (33.500 dólares) e está limitado a apenas 3.000 unidades.
A autonomia declarada é de 535 km no ciclo WLTC. Até o próprio nome pode confundir quanto às dimensões. Com 4785 mm de comprimento, o Insight supera o atual Civic em 225 mm, embora ambos compartilhem a mesma distância entre eixos de 2735 mm. O porta-malas oferece 505 litros, e 875 litros com os bancos rebatidos.
Na estrada, o elétrico se mostrou rápido e surpreendentemente equilibrado. O testador não notou nenhum puxão na direção mesmo em acelerações fortes, e relatou uma inclinação moderada em curvas, além de uma aderência inesperadamente segura. Já em piso irregular, a suspensão careceu de maciez — em parte por conta dos pneus Continental reforçados, medida 225/50 R18.
O que mais marcou o testador foi o silêncio, sustentado pelo cancelamento ativo de ruído da Bose. Mas esse mesmo distanciamento se tornou seu ponto mais controverso: confortável, espaçoso, fácil de entender — e ao mesmo tempo quase sem graça ao volante.
Nem mesmo o som artificial do modo Sport muda o caráter do carro. O que temos aqui é um elétrico tranquilo para o dia a dia. Os Insight peculiares de gerações passadas não têm nada a ver com este — a não ser no papel.
Antes, a Tarantas.news informou que a Honda confirmou uma nova geração da Ridgeline com design mais robusto.
