Era demasiado bom para durar. O rumor sobre o regresso do Honda Crosstour não sobreviveu sequer um dia inteiro. A Automotive News, citando um plano interno e uma fonte a par do assunto, noticiou um Accord de cinco portas, sobrelevado, cuja produção poderia arrancar em meados de 2029 em Marysville. Mas a Honda não entrou no jogo e respondeu sem rodeios à Car and Driver: «Esta informação não se baseia em qualquer declaração da Honda. Não temos planos para produzir um veículo deste tipo».
E havia muito por onde sonhar. Ao suposto modelo já chamavam Accord SUV, apresentado como rival híbrido do Subaru Outback e do Toyota Crown Signia, com maior altura ao solo, tejadilho inclinado e uma bagageira mais prática. A Autoevolution foi ainda mais longe, garantindo que o projecto já estaria aprovado. O problema é que os próprios documentos da Automotive News falam apenas de um modelo em avaliação — nem mais, nem menos.
Ainda assim, não há fumo sem fogo. A Honda tem oficialmente planeados 15 modelos híbridos de nova geração até ao final do ano fiscal, que termina a 31 de Março de 2030. Em 2029 deverão chegar à América do Norte híbridos grandes, de classe D e superiores, e a capacidade livre das fábricas do Ohio será direccionada para modelos a gasolina e híbridos. A marca, contudo, ainda não revelou nomes concretos.
Também o Honda Hybrid Sedan Prototype, mostrado em Maio, não deve ser apressadamente rotulado como o «próximo Accord». O fabricante confirmou a sua chegada dentro de dois anos e uma nova plataforma híbrida, mas nunca associou oficialmente o protótipo a um nome de série. O futuro sistema deverá reduzir os custos em mais de 30% e melhorar a eficiência de combustível em pelo menos 10% face à tecnologia actual.
Assim, o próximo movimento real na gama da Honda é o alargamento da oferta híbrida — não um regresso confirmado do Crosstour. O Accord SUV ainda pode voltar aos planos de produto. Mais tarde. Por agora, não existe nome oficial, nem carroçaria aprovada, nem data de produção. O próximo ponto de verificação será a publicação, pela Honda, do calendário dos grandes híbridos norte-americanos para 2029.
