A Kia deixou de esconder o óbvio: um PV7 camuflado foi avistado a circular em estradas públicas na Coreia do Sul, e isso significa uma coisa — o projeto passou de conceito de salão para testes com um veículo real. O lançamento comercial da grande carrinha elétrica está previsto para 2027, e em 2029 juntar-se-á a ela um irmão ainda maior, o PV9. A Kia está a construir toda uma gama, e claramente não tenciona parar por aqui.
Em termos de dimensões, o conceito PV7 não se limita a superar ligeiramente a PV5 de série — supera-a em quase todas as frentes. O comprimento chega aos 5.270 mm, a largura aos 2.065 mm, a altura aos 2.120 mm, e o entre-eixos aos 3.390 mm. Para comparação, a PV5 Passenger mede 1.895 mm de largura e tem um entre-eixos de 2.995 mm. A diferença é significativa: o PV7 é 575 mm mais comprido, 170 mm mais largo, e o seu entre-eixos estende-se mais 395 mm. A Kia, porém, avisa com honestidade: as especificações do conceito podem diferir das do modelo de produção final — nada está ainda decidido.
E eis a reviravolta inesperada: a própria Kia reduziu as suas próprias ambições. Ainda em 2025, a marca visava vender 250.000 veículos PBV por ano até 2030. Em abril de 2026, essa meta foi reduzida para 232.000 — menos 18.000 unidades. Os objetivos tornaram-se mais modestos, mas o plano em três etapas manteve-se intacto: a PV5 está à venda desde 2025, o PV7 junta-se em 2027, e o PV9 fechará a família em 2029. E há mais — para a gama foram prometidas mais de 40 variantes de carroçaria e adaptação.
No veículo de testes, os jornalistas repararam em tampas de carregamento — uma à frente e outra no flanco traseiro direito. Significará isso duas portas de carregamento? Ainda não confirmado. Também por provar está se o PV7 incorporará o sistema Pleos Connect. A Kia prometeu essa plataforma para o seu primeiro modelo SDV genuíno, mas ainda não indicou a carrinha como uma das candidatas.
O próximo ponto de verificação será a apresentação oficial da versão de série. Será então que se conhecerão as dimensões finais, a capacidade da bateria, a autonomia, a velocidade de carregamento e a gama completa de carroçarias. Por agora, nenhum destes parâmetros foi divulgado para o PV7 de produção.
