O SUV mais vendido dos EUA foi desprezado pelos próprios donos
Seria de esperar que o mais vendido ganhasse tudo. Não desta vez. O Honda CR-V lidera com folga as vendas de crossovers nos EUA, mas os seus próprios proprietários nem sequer o colocam entre os três primeiros. No estudo J.D. Power APEAL 2026, o primeiro lugar entre os SUV compactos foi para o Toyota RAV4, seguido pelo Nissan Rogue e pelo Kia Sportage. Ainda assim, os americanos compraram 226.046 unidades do CR-V no primeiro semestre — mais 6% do que no ano anterior.
Chamar a Honda de carro mais vendido do país seria exagero: na classificação geral continuam a liderar as famílias de pick-ups Ford F-Series e Chevrolet Silverado. O CR-V só lidera entre os SUV — nada mais. E o estudo APEAL não mede fiabilidade nem custo de reparação.
Então o que mede, afinal? A J.D. Power entrevistou 78.514 proprietários 90 dias após a compra e pediu-lhes que avaliassem 37 características — do design ao conforto, passando pelo sistema multimédia e pelas sensações ao volante. A vitória do RAV4 reflete uma primeira impressão, não uma superioridade comprovada a longo prazo.
E a diferença é mínima. A Toyota somou 839 pontos, a Honda 838. A média do segmento generalista fica em 846. Nenhum modelo Honda venceu a sua categoria, enquanto a Toyota arrecadou dois prémios — RAV4 e Crown Signia. Nem os números de vendas resolvem, portanto, a questão.
Há uma explicação. No início do ano, a Toyota lidava com oferta limitada enquanto a produção do novo RAV4 ainda ganhava ritmo. A sexta geração passou a ser exclusivamente híbrida, com design renovado, sistema multimédia atualizado e assistentes de condução melhorados — exatamente o tipo de mudanças que mais pesa nas primeiras impressões.
No fim, é um empate com dois troféus diferentes: o CR-V venceu a batalha do volume de vendas, o RAV4 conquistou o coração dos novos proprietários. O que acontecerá depois de cinco ou dez anos de uso é algo que o estudo APEAL nunca teve a pretensão de responder.
O Tarantas.news noticiou anteriormente que os elétricos registaram o maior salto anual de satisfação dos proprietários no estudo J.D. Power de 2026, com um ganho de 22 pontos.
