A Honda parece não ter terminado de mexer no Freed. Segundo o veículo japonês Kuruma News, funcionários de dois concessionários esperam uma atualização parcial do modelo no outono ou até o fim de 2026 — embora eles próprios admitam não ter confirmação oficial da fabricante.
A principal mudança seria a chegada de uma versão AIR de cinco lugares. Essa configuração de duas fileiras está hoje reservada exclusivamente ao CROSSTAR, de estilo crossover, enquanto o AIR só é oferecido com três fileiras para seis ou sete ocupantes. No catálogo atual da Honda, o AIR de cinco lugares simplesmente não existe.
E a lógica por trás dessa versão é difícil de contestar. O AIR tem 1.695 mm de largura, nitidamente mais estreito que o CROSSTAR, que chega a 1.720 mm por causa da carroceria alargada. Um AIR de cinco lugares poderia unir essas dimensões mais urbanas a um porta-malas maior — liberado justamente pela eliminação da terceira fileira.
O atual Freed de terceira geração chegou ao mercado japonês em 28 de junho de 2024. É oferecido com motor a gasolina 1.5 ou sistema híbrido e:HEV de dois motores, combinado com tração dianteira ou integral. A Honda já havia feito pequenos ajustes em 2025, alterando as cores disponíveis, os sistemas de assistência ao motorista e os preços.
O preço oficial atual do Freed vai de 2.623.500 a 3.602.500 ienes. Para comparação, o e:CROSSTAR de tração dianteira e cinco lugares custa 3.327.500 ienes, enquanto o e:AIR EX de seis lugares sai por 3.212.000 ienes. Quanto custaria um eventual AIR de cinco lugares ainda é uma incógnita.
Anteriormente, foi noticiado que a linha de preparação retrô da Honda no Japão havia sido ampliada com novas peças.
