A Lexus abriu a pré-venda do RZ 500e — seu primeiro veículo totalmente elétrico para o mercado brasileiro. O modelo custa 499.990 reais, com entregas previstas para o segundo trimestre de 2026. O estreante é construído sobre a plataforma e-TNGA, que a marca desenvolve como parte de sua estratégia global de eletrificação. O cronograma sugere um lançamento cauteloso, mas o recado é claro.

O RZ 500e foi desenvolvido sob a direção do presidente da Toyota, Koji Sato, e do engenheiro Takashi Shimoyama. O design Spindle Body prioriza a aerodinâmica e traz novos faróis mais delgados. O Brasil ainda recebe rodas exclusivas de 20 polegadas — um detalhe pequeno, mas revelador, que acrescenta impacto visual.

Lexus RZ 500e
lexus.co.th

Por dentro, a cabine segue a filosofia de dentro para fora, com bancos com ajustes elétricos, materiais Ultra Suede de base vegetal, teto panorâmico com transparência regulável e iluminação ambiente com projeção de padrões. O conjunto passa uma sensação de sofisticação responsável, e o teto com escurecimento deve tornar o uso cotidiano mais confortável.

O crossover elétrico utiliza dois motores com potência combinada de 381 hp, trabalha com o sistema de tração integral Direct4 e faz de 0 a 100 km/h em 4,6 segundos. A bateria de 77 kWh entrega até 600 km de alcance urbano no ciclo WLTP e aceita carga de até 150 kW. No papel, esse equilíbrio entre desempenho e autonomia parece bem acertado.

O Lexus RZ 500e também vem com o pacote Lexus Safety System+ 3.0 e oferece garantia de até 10 anos. Ao chegar como um dos destaques entre as estreias de 2026, aparece com um conjunto de especificações que deve ressoar com quem quer migrar para a eletricidade.