O Hyundai Tucson Hybrid quase venceu todo mundo — e tropeçou no último momento. O crossover ficou entre os melhores da avaliação anual de cadeirinhas infantis da Cars.com, conquistando quatro notas A de cinco possíveis. A nota perfeita escapou por pouco: o único B veio de uma fivela do cinto mal posicionada na instalação de um assento de elevação (booster).
O Tucson recebeu as melhores notas no acesso aos pontos de fixação LATCH, na instalação do bebê conforto e também nas cadeirinhas voltadas para frente e para trás. Os avaliadores destacaram o espaço generoso: mesmo com uma cadeirinha grande instalada, o passageiro da frente não precisou abrir mão de espaço para as pernas de forma perceptível.
O problema apareceu no assento de elevação. Depois de remover o apoio de cabeça, ele se encaixou corretamente no banco — mas a fivela do cinto de fábrica fica baixa e não sobe o suficiente. Uma criança pode ter dificuldade para se prender sozinha. Há ainda outro detalhe: o banco de trás do Tucson não comporta três cadeirinhas ao mesmo tempo. Assim, o resultado é sobretudo uma boa notícia para famílias com um ou dois filhos, não para quem precisa de três lugares completos.
A Cars.com não avalia proteção em caso de colisão, mas sim a facilidade e a correção na instalação de diferentes tipos de cadeirinha. O teste usa um bebê conforto, uma cadeirinha conversível e um booster, com os pontos inferiores e os cintos superiores avaliados separadamente. O relatório de 2026 incluiu 56 veículos dos anos-modelo 2025 e 2026 — e apenas dois deles, o Mercedes-Benz GLS e o Volkswagen Tiguan, receberam A em absolutamente todas as categorias.
Esta é a quarta vez que o Tucson entra na lista da Cars.com — antes ele já havia sido reconhecido em 2021, 2022 e 2025. O resultado se refere especificamente ao Hyundai Tucson Hybrid do ano-modelo 2026, na versão Limited com tração integral, e não garante a mesma compatibilidade com qualquer cadeirinha.
A Hyundai já havia anunciado planos de ampliar sua linha de crossovers e híbridos no mercado brasileiro.
