A Nissan acaba de transformar a sua carrinha elétrica numa autocaravana a sério – e o truque não está na autonomia, mas no aquecimento. A conversão Eifelland Relax custa 89.900 euros, e toda a proposta assenta numa única ideia: aquecer o habitáculo apenas com a bateria de tração, longe de qualquer parque de campismo ou tomada elétrica.
Na base está o Interstar-e, com bateria de 87 kWh, motor elétrico de 143 cv e 300 Nm de binário. A Nissan promete carregamento rápido em corrente contínua até 130 kW. O carregador de 11 kW vem de série; o de 22 kW fica como opção.
A Nissan indica até 460 km de autonomia WLTP para a carrinha base. Um número bonito. Só que nenhum ciclo de homologação descreve uma autocaravana carregada: mobiliário, água, passageiros, aquecimento e velocidade de autoestrada reduzem visivelmente essa distância. Ainda não existe um resultado certificado para o Interstar-e Relax terminado.
O aquecedor Truma Eezy desenvolve 450, 900 ou até 1.800 W e funciona a corrente alternada de 230 V. Por isso, a afirmação grandiosa sobre a ligação direta à bateria de alta tensão merece uma ressalva: entre a bateria e o aquecedor continua a ser necessário um conversor. A ficha técnica pública do Interstar-e não confirma uma tomada V2L de série, e a Eifelland ainda não revelou como funciona exatamente o seu sistema adicional.
No interior há uma cama fixa de 1,90 por 1,60 m, um frigorífico de 90 litros, uma placa de indução, um lava-loiça e uma casa de banho portátil. O espaço de arrumação ronda os 2,6 metros cúbicos, e dois dos quatro bancos de passageiros podem ser retirados por completo.
Entretanto, no anúncio atual da própria Eifelland, o Interstar elétrico sem a conversão de autocaravana custa apenas 84.900 euros. Uma diferença de 5.000 euros – esse é todo o preço de o transformar numa verdadeira casa sobre rodas. O próximo ponto a acompanhar é a lista de preços final e um valor real de autonomia com a autocaravana carregada. Por agora, os 410 a 460 km continuam a ser uma referência para a carrinha vazia, não uma garantia para o veículo habitado.
