Ninguém esperava por isto. A Vilebrequin e o Topolino voltam a unir-se numa nova Collector's Edition – mas desta vez não se trata apenas de uma nova pintura. O modelo ganha algo que nenhum Topolino teve antes: uma carroçaria fechada com teto em tecido retrátil. Serão fabricadas apenas 200 unidades, reservadas à Itália e à França. O micro-carro elétrico ideal para a costa deixou finalmente de temer a chuva, sem perder o charme do teto aberto.
A Fiat tornou a novidade oficial a 30 de junho. Os carros recebem pintura bicolor, a característica tartaruga Vilebrequin na porta do condutor, um porta-bagagens traseiro cromado, bancos brancos com costuras azuis e tapetes de inspiração marítima. Uma Dolcevita Box decorativa completa o conjunto.
A primeira edição conjunta de 2025 parecia mais um acessório de praia do que um carro. Cesto traseiro, duche integrado, acabamento em estilo teca de iate, produção artesanal de cada unidade – o foco estava nos acessórios para um dia de praia. Desta vez é diferente: a protagonista é a própria carroçaria.
A Fiat não anunciou alterações no sistema elétrico – e provavelmente não anunciará. O Topolino normal continua a ser um quadriciclo ligeiro: até 45 km/h e 75 km de autonomia por carga. O Vilebrequin Collector's Edition não fica nem mais rápido nem com maior autonomia. Toda a atenção vai para a proteção dos ocupantes e para novos cenários de utilização.
A expansão da gama não surge por acaso: em 2025, o Topolino conquistou 20% do mercado europeu de quadriciclos. O próximo teste da estratégia está próximo: a lista de preços. Para já, a Fiat mantém-se em silêncio sobre o preço de venda, os prazos de entrega e se esta carroçaria alguma vez sairá da série limitada.
