Os fãs de picapes no México têm motivo para comemorar: a General Motors confirmou oficialmente que a nova geração da Chevrolet Cheyenne chega ao mercado local em 2027. Para quem não sabe: no México, Cheyenne não é um modelo à parte, mas o nome reservado às versões mais caras e mais bem equipadas da família Silverado. As variantes de trabalho continuam Silverado, enquanto tudo o que é premium leva o nome Cheyenne.
Segundo a GM Authority, o topo da linha mexicana ficará com as versões ZR2 e High Country — a principal off-road e a de luxo, ao mesmo tempo. Mas é aqui que fica interessante: a publicação também espera pelo menos uma versão mais acessível e a manutenção da cabine simples, mas a GM ainda não confirmou oficialmente nenhuma das duas. Por mais lógica que pareça uma linha ampliada, por ora não está garantida.
O cenário dos motores está bem mais claro — ao menos em escala global. A nova geração da Chevrolet Silverado 1500 chega com quatro motorizações. Ao lado do já conhecido turbo a gasolina TurboMax de 2,7 litros e do turbodiesel Duramax de 3,0 litros, entram na linha dois V8 aspirados totalmente novos, de 5,7 e 6,6 litros. A Chevrolet mantém em segredo, por enquanto, a potência e o torque, prometendo apenas um ganho em relação aos motores anteriores. Quais desses motores realmente chegarão à Cheyenne mexicana ainda é uma incógnita.
O interior, por sua vez, já não guarda mistério nenhum. Toda nova Silverado recebe de série uma tela central de 16,3 polegadas e um painel de instrumentos digital de 12,2 polegadas. As versões ZR2 e High Country vão além, somando uma tela para o passageiro dianteiro de 11,5 polegadas, head-up display e espelho retrovisor digital — um conjunto que, até pouco tempo atrás, só se imaginava em um sedã de luxo.
A Mercury havia indicado recentemente as picapes mais baratas para segurar em 2026.
