Um fornecedor bloqueou o acesso da Tesla ao próprio equipamento de fábrica, e milhares de Cybertruck estão agora em jogo

Um fornecedor bloqueou o acesso da Tesla ao próprio equipamento de fábrica, e milhares de Cybertruck estão agora em jogo
B. Naumkin
Dmitry Yakin
Autor: Dmitry Yakin

A Angstrom mantém as ferramentas da Tesla como refém e exige 250.000 dólares por semana — a produção do Cybertruck pode parar em questão de dias.

A Tesla pode ficar sem peças para o Cybertruck em questão de dias. A fabricante alertou para o risco de atrasos em vários milhares de pickups devido a uma disputa acirrada com o fornecedor Angstrom Automotive Group. Em 23 de julho, a Tesla entrou com uma ação num tribunal federal do Texas, exigindo acesso urgente às suas próprias ferramentas numa fábrica em Troy, que está em processo de encerramento.

O cenário parece um manual de extorsão. Segundo a Tesla, a Angstrom comunicou o encerramento da fábrica em 13 de julho — e de imediato deixou de colaborar: 700 componentes acabados nunca chegaram a ser enviados, e em 21 de julho os representantes da Tesla foram simplesmente impedidos de entrar nas instalações para recuperar o próprio equipamento. A fornecedora terá proposto continuar a operar em troca de mais 250.000 dólares por semana, além dos pedidos já em vigor.

E a Tesla não pode simplesmente trocar de fornecedor. Estão em jogo maquinaria pesada de fundição sob pressão, moldes de estampagem, ferramentas de corte, equipamentos de medição e um sistema de inspeção por raios X. Não existe alternativa para essas ferramentas, e fabricar novas do zero levaria de cinco a seis meses. Segundo a Tesla, o estoque de peças só dará para mais alguns dias — e não se trata de um exagero dramático.

A Carscoops já fala da ameaça à produção do Cybertruck, embora uma paralisação total da linha ainda não tenha sido oficialmente confirmada. É revelador que a Tesla não peça dinheiro — apenas autorização judicial para recuperar um equipamento que afirma já lhe pertencer. O que está em jogo é enorme: a empresa liga a disputa a vários milhares de pickups já incluídas no plano de produção e, em grande parte, já reservadas para clientes específicos.

O próximo passo é a decisão sobre o pedido da Tesla de um processo acelerado. Por enquanto, o processo público mostra apenas a ação e o pedido da Tesla por uma audiência de emergência. Uma decisão final do tribunal ainda não foi publicada — e é dela que depende se a montagem do Cybertruck continuará sem contratempos.

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