O BMW iX3 50 xDrive entrega 469 cv e acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,9 segundos — e, segundo a BMW, essa é aparentemente apenas a opção de «gama média». Um responsável da marca deixou escapar esta frase quase de passagem, mas ela muda por completo a leitura da gama. Se o 50 xDrive ocupa o meio, é evidente que sobra espaço lá em cima. E esse espaço está provavelmente reservado para uma versão M Performance, presumivelmente chamada iX3 M60.
A pista veio de Brendan Michel, responsável por produto e planeamento de mercado da BMW Austrália. Em conversa com a Carsales, não confirmou diretamente uma nova variante — mas o seu comentário sobre o «modelo de gama média» disse mais do que qualquer anúncio oficial.
Atualmente, a gama tem duas versões. Começa com o BMW iX3 40, de tração traseira: um único motor elétrico com 320 cv e 500 Nm, aceleração dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos. Acima situa-se o iX3 50 xDrive, de dois motores, com 469 cv e 645 Nm, capacidade útil de bateria de 108,7 kWh e autonomia declarada até 805 km segundo o ciclo WLTP.
Uma distinção importante: um eventual iX3 M Performance não é o mesmo que um elétrico BMW M de pleno direito. Os primeiros modelos de alto desempenho Neue Klasse da divisão M só chegarão em 2027, e serão uma categoria completamente diferente: quatro motores elétricos, um sistema M Dynamic Performance Control dedicado e uma bateria otimizada para cargas extremas. Por enquanto, não existe qualquer ligação oficial entre essa tecnologia e a carroçaria do iX3.
Por isso, um iX3 M60 de dois motores parece o passo intermédio mais lógico: mais potência, suspensão reafinada, travões reforçados e software de tração revisto — sem transformar o crossover num monstro M de quatro motores. Trata-se de uma avaliação editorial, não de uma especificação confirmada, mas é exatamente assim que a BMW costuma preencher o espaço entre um modelo de grande difusão e a sua versão M topo de gama.
A confirmação real chegará quando uma versão superior surgir oficialmente na gama da BMW ou em documentos de homologação. Até lá, o nome iX3 M60, a sua potência, autonomia e data de produção permanecem especulação — ainda que bem fundamentada.
