Os proprietários do Denza N8L deixam de ter de ativar manualmente o modo de segurança do carro sempre que precisam: depois da atualização OTA V1.4.0, é possível definir um horário próprio para o modo Sentinela. O crossover passa a vigiar-se sozinho exatamente quando é necessário. Ao mesmo tempo, o SUV aprendeu a reconhecer automaticamente a entrada num parque de estacionamento, a mostrar o valor devido e a permitir o pagamento diretamente pelo sistema multimédia, sem precisar do telemóvel.
A distribuição da atualização começou a 7 de agosto para o N8L sem a versão Flash Charging. Ao todo, são 12 alterações na lista. Além do agendamento do modo Sentinela, chegaram quatro efeitos sonoros para karaoke sem microfone, o controlo por voz do personagem digital Xiaoshi e uma configuração separada para os avisos de navegação durante uma chamada telefónica. Na visão de 360 graus há agora um botão rápido para recolher os espelhos, e a pesquisa de pontos ao longo da rota já mostra a distância e o tempo extra que um desvio custaria.
A navegação recebeu ainda outra melhoria prática. Ao procurar uma estação de carregamento, o sistema pode sugerir as estações de carregamento ultrarrápido nas proximidades e filtrá-las especificamente. Em paralelo, a BYD reformulou a interface DiLink, alterou o algoritmo de ajuste automático da velocidade da ventoinha durante as chamadas e promete uma direção mais suave em alta velocidade. Há, contudo, um pormenor que não consta da lista oficial de novidades.
Segundo as instruções oficiais da Denza, a atualização OTA não pode ser instalada em andamento: o carro tem de estar em modo P, com a bateria carregada acima de 20%. Durante o processo, o veículo não pode circular nem carregar, e o consumo estimado de energia ronda os 2%. Depois de instalada, não é possível voltar à versão anterior.
O N8L chegou ao mercado chinês em outubro de 2025, com preços entre 299.800 e 329.800 iuanes. Trata-se de um híbrido plug-in de seis lugares com 5.200 mm de comprimento, três motores elétricos, aceleração de 0 aos 100 km/h em 3,9 segundos e uma autonomia elétrica declarada de 230 km segundo o ciclo CLTC. A autonomia total chega aos 1.300 km.
Esta atualização não traz mais potência nem mais autonomia. Em vez disso, a maioria das alterações toca em algo com que o proprietário lida todos os dias: deixar o carro vigiado, pagar o estacionamento, encontrar um carregador ou não perder uma curva a meio de uma chamada.
Anteriormente, o Denza N9 tinha recebido a atualização OTA V1.8.0, com modo de segurança agendável, uma nova interface e o cálculo da distância extra ao desviar-se da rota. A versão para os modelos de carregamento rápido ainda não foi ativada.
