A GMC ensina ao Sierra EV um truque que até agora era exclusivo da Tesla e dos sistemas de segurança pós-venda mais caros. No ano-modelo 2027, as câmaras desta enorme pickup deixam de ser apenas um apoio ao estacionamento — passam a trabalhar contra ladrões, vândalos e imprevistos na estrada. O modelo recebe de uma só vez três novas funções: Cabin Glance, Surround Vision Recorder e Security Recording.
A mudança mais útil: as câmaras exteriores já conseguem gravar vídeo e guardá-lo para visualização posterior. O Surround Vision Recorder transforma, na prática, o sistema de visão a 360 graus de série numa espécie de dashcam multicâmara. A GMC confirma oficialmente a possibilidade de gravar, ver e guardar imagens das câmaras Surround Vision.
Os ficheiros podem ser guardados numa pen USB — por exemplo, depois de um acidente ou de um episódio invulgar numa viagem. Mas o verdadeiro destaque é o Security Recording. Assim que o sistema de alarme suspeita de uma tentativa de intrusão ou deteta outro evento suspeito e dispara o alarme, as câmaras exteriores começam a gravar sozinhas, sem qualquer intervenção do condutor. O manual oficial da GMC é claro: o Surround Vision Recorder, quando disponível, ativa-se juntamente com o alarme, inclusive após o disparo dos sensores de movimento no habitáculo, dos sensores de inclinação ou dos sensores de rutura de vidro.
A terceira função funciona de forma totalmente diferente — e não grava absolutamente nada. O Cabin Glance usa uma câmara virada para trás, alojada na consola do teto, e mostra a imagem dos passageiros traseiros diretamente no ecrã central. Já não é preciso virar-se para verificar uma criança, um animal de estimação ou a carga. Mas a GMC sublinha à parte: este modo não armazena nem grava qualquer vídeo — é apenas um olhar para trás, não vigilância.
Aliás, o número de ângulos de câmara exteriores nunca foi o ponto fraco do Sierra EV. O modelo 2026 já oferece até 14 vistas de câmara disponíveis, cobrindo o espaço à volta do veículo. É precisamente por isso que a atualização de 2027 conta: não por adicionar mais imagens, mas por dar um novo papel a um hardware que já lá está, passando da simples visualização para a gravação e a função de segurança. Ao mesmo tempo, o Sierra EV 2027 vai mudar para uma porta NACS integrada, o que significa acesso aos carregadores da Tesla sem adaptador CCS à parte.
A produção do novo ano-modelo deverá arrancar a 12 de outubro de 2026; a página oficial da GMC para o Sierra EV 2027 ainda não revela a ficha técnica completa no momento desta publicação. De qualquer forma, o valor desta atualização das câmaras vai muito além de mais uma bonita imagem no ecrã de 16,8 polegadas.
O Sierra EV passa agora a ter funções capazes de deixar prova em vídeo depois de um acidente ou de uma tentativa de arrombamento — e isso já não é um simples extra, mas sim hardware que pode poupar ao proprietário uma dashcam à parte e dar-lhe um argumento sólido numa disputa.
O Tarantas.news tinha noticiado anteriormente que todos os novos GMC Sierra EV do ano-modelo 2026 vão receber espelhos aquecidos, com regulação elétrica e rebatimento automático. O espelho do condutor ganhou ainda memória de posição e escurecimento automático.
