O leitor de CD está quase extinto, e só a Subaru se recusa a deixá-lo morrer

O leitor de CD está quase extinto, e só a Subaru se recusa a deixá-lo morrer
B. Naumkin
Dmitry Yakin
Autor: Dmitry Yakin

O streaming eliminou o leitor de CD de quase todos os carros novos – exceto dois. A Subaru continua a vender um leitor de 450 dólares para o WRX e o Ascent, e os clientes continuam a comprá-lo.

Há uns anos, o leitor de CD era equipamento normal em praticamente qualquer carro. Hoje é uma opção que custa quase 450 dólares – e só dois modelos em toda a gama americana ainda a oferecem. O Subaru WRX e o Ascent do ano-modelo 2026 continuam a ser os últimos automóveis novos de grande consumo nos Estados Unidos para os quais o fabricante oferece um leitor de discos compactos: custa 449,95 dólares no WRX e 450 dólares no Ascent.

E não se trata de um sistema multimédia antigo que ninguém se deu ao trabalho de atualizar. Os catálogos oficiais de acessórios de 2026 da Subaru listam claramente um leitor de CD de disco único para ambos os modelos. No WRX existem versões separadas do dispositivo para a caixa manual e para a Subaru Performance Transmission, e o próprio leitor é instalado na consola central.

É precisamente o local de instalação que melhor mostra o que aconteceu a esta tecnologia. O painel do WRX já está ocupado por um sistema multimédia de 11,6 polegadas com serviços para smartphone, pelo que o leitor físico simplesmente não tinha outro lugar para onde ir – acabou empurrado para o compartimento de arrumação. Eis o paradoxo: o comprador paga mais 450 dólares e, ao mesmo tempo, perde espaço útil na consola. Tudo por discos que quase ninguém já ouve.

Há um ano, a lista dos resistentes era mais longa. Segundo a Cars.com, o leitor de CD ainda estava disponível no Subaru Outback e no Lexus IS, mas os modelos de 2026 perderam-no depois da mudança de geração do Outback e da renovação do Lexus. Deixando de lado as encomendas personalizadas da Rolls-Royce, o WRX e o Ascent são agora os últimos modelos de grande série do mercado americano com esta opção suportada de fábrica.

Quantos compradores estão realmente dispostos a pagar mais por discos – a Subaru ainda não revelou esses dados. Mais interessante é outra questão: se o leitor de CD sobreviverá a mais um ciclo de modelo. A resposta aparecerá nos catálogos de acessórios do próximo ano – e mostrarão se o WRX e o Ascent continuam a ser o último refúgio do CD, ou se desaparece junto com eles.

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