A Power Wagon nunca teve tanto torque

A Power Wagon nunca teve tanto torque
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Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

A Ram abriu os pedidos da 2500 Power Wagon 2027 com o turbodiesel Cummins High Output de 6,7 litros — uma estreia de fábrica para o modelo, a partir de 89.560 dólares.

A Ram finalmente fez o que os fãs pediam há anos: a Power Wagon ganha motor diesel. A marca abriu os pedidos da 2500 Power Wagon do ano-modelo 2027 com o turbodiesel Cummins High Output de 6,7 litros — a primeira vez que esse motor está disponível de fábrica neste modelo. O preço inicial nos EUA é de 89.560 dólares, com frete incluído.

O seis cilindros em linha a diesel entrega 430 cv e 1.458 Nm de torque — e essa força basta para mudar completamente o caráter da picape. A capacidade de reboque declarada chega a 8,9 toneladas, e a carga útil fica em torno de 1,33 tonelada. Quase o dobro da versão a gasolina. O motor vem associado a um câmbio automático de oito velocidades.

No mais, a Power Wagon permanece fiel a si mesma: os bloqueios de diferencial dianteiro e traseiro continuam presentes, assim como a barra estabilizadora dianteira desconectável, e os amortecedores Bilstein com a proteção inferior não foram embora. A altura livre do solo é de cerca de 335 mm.

Anteriormente, a Tarantas News havia noticiado outra picape nova da marca — a Ram 1500 Rumble Bee SRT, sobre a qual a Hennessey preparou um protótipo Maximus de 1.046 cv. As entregas da Ram 2500 Power Wagon a diesel às concessionárias americanas estão previstas para o terceiro trimestre de 2026.

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