A Citroën acaba de oferecer aos seus fãs japoneses uma boa dose de nostalgia — só que não vai chegar para todos. Desde 20 de agosto de 2026, a apreciada cor areia SABLE regressa à gama do Berlingo, três anos depois de ter desaparecido da paleta padrão em 2022. Está agora disponível nas quatro versões atuais do modelo. O senão é que serão fabricadas apenas 500 unidades. Os preços vão de 4,67 a 4,992 milhões de ienes.
O SABLE no Berlingo não é novidade, é o regresso de uma lenda. A cor estreou-se quando o modelo foi lançado por completo no mercado japonês em 2020 e, segundo a Stellantis Japan, representava então cerca de 70% dos veículos vendidos. Um número que diz tudo sobre o apego dos clientes. A tonalidade foi retirada da gama em 2022, para regressar já em 2023 numa série limitada de 500 unidades, a Edition Sable. Ao que parece, o Berlingo simplesmente não é o mesmo sem ela.
Desta vez, as quotas foram distribuídas até ao último carro. O BERLINGO MAX BlueHDi de cinco lugares recebe 100 unidades, e o LONG MAX BlueHDi de sete lugares, mais 150. As versões XTR Grip Control Package, equipadas com seletor de modos de condução, recebem quotas de 100 e 150 unidades, respetivamente. No total, exatamente 500 — nem mais uma.
Há também um pormenor no preço. No site japonês atual, o BERLINGO MAX normal parte de 4,49 milhões de ienes, enquanto a versão SABLE custa 4,67 milhões. A diferença no LONG MAX é idêntica — 180 mil ienes. Nas versões XTR, a diferença é menor, 114 mil ienes. Pode chamar-se-lhe uma sobretaxa de nostalgia. Não foram anunciadas outras alterações ligadas especificamente ao acabamento SABLE.
A popularidade do Berlingo no Japão não é apenas conversa de marketing. O modelo ficou em primeiro lugar entre os MPV importados durante cinco anos consecutivos, de 2021 a 2025, segundo um cálculo da Stellantis com base em dados da Associação Japonesa de Importadores de Automóveis (JAIA).
A Citroën não anunciou o envio desta série para outros mercados.
Anteriormente, a Citroën tinha apresentado o Aircross de 2027 destinado ao mercado brasileiro.
