Ninguém esperava por isto: a Opel acabou de cortar bem fundo o preço do seu SUV familiar. O Frontera fica 2.750 € mais barato — menos 11,1% face ao patamar de entrada anterior. A nova versão Start custa agora 21.990 € com IVA incluído na Alemanha. Antes, o preço de arranque estava fixado em 24.740 €. O comunicado oficial da Opel confirma tanto o preço como a chegada de um novo motor não eletrificado.
E não se trata só de um equipamento mais pobre. Debaixo do capô está um novo motor turbo de 1,2 litros com 100 cv, associado a uma caixa manual de 6 velocidades. O consumo WLTP fica em 5,9-6,1 l/100 km. E é aqui que a coisa fica interessante: o Frontera Hybrid, com 110 cv e caixa de dupla embraiagem de 6 velocidades, consome menos — 5,3-5,4 l/100 km. A diferença parece pequena, mas soma-se: cerca de 0,65 l/100 km, ou quase 98 litros de combustível a mais em 15 mil km.
Mesmo assim, a Start não parece uma versão despida só para poupar. O ar condicionado é de série. Há ainda um banco do condutor Intelli-Seat regulável em seis direções, sensores de estacionamento traseiros, aviso de saída de faixa e um quadro de instrumentos digital de 10 polegadas. A bagageira oferece 460 litros, e até 1.600 com os bancos traseiros rebatidos. As versões híbrida e elétrica também continuam disponíveis na gama Start.
Coincidência? Difícil de acreditar. O corte de preço chega precisamente quando a Opel já cresce com força no seu mercado doméstico: as matrículas da marca na Alemanha subiram 39% no primeiro trimestre de 2026. Portanto, o Frontera Start não é um saldo de stock parado, mas sim uma jogada calculada para conquistar novos clientes. Ao comprador é oferecida uma poupança de cerca de 2.750 €, desde que prescinda da caixa automática e do menor consumo do híbrido.
