Os rumores confirmaram-se, quase ao dia certo. O Nissan Note Aura NISMO todo em preto, de que já se falava em julho, não foi a única surpresa: a 24 de agosto, a Nissan lançou no Japão as versões renovadas do Note, Aura e Aura NISMO, juntamente com duas edições especiais pretas totalmente novas, Black Edition e Black Limited. O Note X básico também subiu de preço, de 2.328.700 para 2.399.100 ienes. São mais 70.400 ienes, cerca de 3 %: um aumento modesto no papel, mas que ronda os 425 euros ao câmbio atual — e que se acumula ao longo de toda a gama.
Em julho, tudo isto ainda era especulação — o Black Limited circulava como uma atualização esperada para agosto, sem nada oficial. Agora a Nissan revelou todos os detalhes. E a verdadeira novidade não é a cor. Na maioria das versões do Note e do Aura, o volante em pele desapareceu, substituído pelo TailorFit, um material sintético que a própria Nissan compara ao toque com a pele nappa. Os Aura e Aura NISMO com tração dianteira passam agora a ter, de série, volante e bancos dianteiros aquecidos, enquanto o NISMO mudou para pneus Michelin Pilot Sport 5.
Vestir-se de preto sai mais barato no Note normal. O Black Edition custa 2.499.200 ienes, cerca de 16.100 euros — uma diferença de apenas 100.100 ienes, cerca de 645 euros, em relação ao X padrão. Em troca, o comprador recebe grelha, espelhos, tampões de jante e emblema em preto, além de câmaras de 360 graus e espelho retrovisor digital de série.
Com o Aura, a história muda. O G Black Edition custa 3.271.400 ienes, cerca de 21.100 euros, ou seja, 422.400 ienes —cerca de 2.720 euros— mais do que o G padrão. Um salto considerável, mas o equipamento justifica-o: NissanConnect, sistema de som BOSE, ETC2.0 e ProPILOT, tudo incluído sem custo adicional. Os preços avançados pela imprensa japonesa coincidem exatamente com a tabela oficial da Nissan, por isso não há margem para dúvidas.
E chega o verdadeiro protagonista: o Aura NISMO Black Limited. A versão com tração dianteira custa 3.644.300 ienes, cerca de 23.500 euros. A versão com tração integral NISMO tuned e-POWER 4WD Black Limited sobe ainda mais, para 4.011.700 ienes, cerca de 25.850 euros. A diferença pelo acabamento preto chega aos 480.700 ienes —cerca de 3.100 euros— face ao NISMO padrão de tração dianteira. E não é só uma questão de preço: os acentos vermelhos característicos do NISMO, marca registada há anos, são aqui totalmente substituídos por preto. Juntam-se autocolantes exclusivos, emblemas dedicados, NissanConnect, BOSE e ProPILOT.
Não espere, no entanto, uma revolução debaixo do capô — porque não existe. O sistema e-POWER mantém-se inalterado. E é aqui que está o verdadeiro pormenor: este Black Limited de produção está longe do muito mais radical Aura NISMO RS Concept, com o seu conjunto motopropulsor reforçado, mostrado em Tóquio em janeiro. Prometia-se mais potência. Chegou mais estilo. Esta atualização é sobretudo sobre preço, equipamento e aparência — exatamente o que em julho ainda era um mistério.
