A BMW, ao que parece, guardou mais uma carta na manga para o atual M2. Segundo um conhecido membro do fórum BimmerPost, com o nome ynguldyn, antes do fim da produção da geração G87 deve surgir mais uma versão especial do coupé. Por agora é apenas um rumor: a BMW não anunciou nada, e a designação CSL, uma eventual CS xDrive e a caixa manual continuam a ser suposições de jornalistas e fãs da marca.
Margem para complicar ainda mais a gama, essa existe mesmo. O atual M2 CS entrega 530 cv e 650 Nm — mais 50 cv do que o M2 normal — e o uso de fibra de carbono permitiu poupar cerca de 30 kg. Mantém-se de tração traseira e é oferecido exclusivamente com caixa automática de oito velocidades. Na Alemanha, a série limitada é vendida por 115 mil euros.
Desde junho, a BMW oferece também um M2 radicalmente diferente — o primeiro M xDrive com tração integral da história do modelo. O seu seis cilindros em linha de três litros desenvolve 480 cv e 600 Nm, e o coupé acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,7 segundos.
O preço na Alemanha arranca nos 81.300 euros. Ou seja, a base técnica para uma eventual CS xDrive já existiria — embora a BMW não tenha dito nada sobre desenvolver de facto um modelo assim. O outro cenário seria um M2 CSL. Nesse caso, seria de esperar não tanto um aumento de potência, mas antes uma redução de peso mais séria e uma afinação ainda mais orientada para a pista.
O atual CS já atinge os 302 km/h e completa Nürburgring em 7 minutos e 25,5 segundos. Uma futura versão teria de se distanciar claramente deste tempo para justificar uma designação ainda mais extrema. Há também uma variante mais rara — um M2 final de tração traseira com caixa manual de seis velocidades. O M2 normal ainda oferece essa caixa, enquanto o CS e o xDrive são exclusivamente automáticos.
Não há confirmação de uma série especial «manual». Ainda segundo o mesmo ynguldyn, a produção do atual G87 estaria prevista até julho de 2029 — um prazo que a BMW não confirmou oficialmente. Se a informação estiver correta, à marca sobraria tempo suficiente para mais uma série limitada. Mas chamar-lhe já hoje, com certeza, M2 CSL seria prematuro.
