Android Auto continua a desligar após 17.4 e o culpado pode ser outro

Android Auto continua a desligar após 17.4 e o culpado pode ser outro
B. Naumkin
Ivan Knyazev
Autor: Ivan Knyazev

Android Auto está atualizado, mas a ligação continua a cair? A versão 17.4 corrigiu uma falha conhecida, não todas. Cabo USB, emparelhamento sem fios e multimédia passam agora para o centro do diagnóstico.

O Android Auto está atualizado, mas a ligação continua a cair? A parte incómoda é que o smartphone já não tem de ser o principal suspeito. No Android Auto 17.4 e nas versões mais recentes, a Google corrigiu uma das falhas mais irritantes, capaz de bloquear ou interromper a ligação a cada poucos minutos. A equipa do Android Auto confirmou oficialmente a correção em 18 de agosto. Por isso, o diagnóstico deve começar agora por uma pergunta simples: que versão do Android Auto está instalada no telefone?

Há, no entanto, um detalhe importante. O Android Auto 17.4 não se tornou uma solução milagrosa para todos os problemas de ligação. Alguns utilizadores continuaram a relatar bloqueios em versões mais recentes, incluindo 17.4 e 17.5, e os sintomas variaram consoante o smartphone, o automóvel e o tipo de ligação. A Google fechou um cenário conhecido, mas uma nova desconexão não significa automaticamente que o sistema multimédia do carro esteja avariado.

O problema tornou-se especialmente visível após a disseminação do Android Auto 17.2. Os proprietários descreveram cortes após alguns minutos, interface bloqueada e problemas na reprodução de áudio. Nem todos os automóveis e smartphones foram afetados. Por isso, o número da versão, por si só, nunca foi um diagnóstico definitivo.

O que fazer se o Android Auto já estiver atualizado pelo menos para a versão 17.4 e a ligação continuar imprevisível? O passo seguinte depende da forma como o telefone está ligado: por cabo ou sem fios. É aqui que o método de diagnóstico se divide.

Numa ligação por cabo, o primeiro suspeito é o cabo USB. Na ajuda oficial do Android Auto, a Google recomenda um cabo de boa qualidade com menos de um metro e sem hubs ou extensões. Se o sistema funcionava corretamente e depois começou a falhar, a Google aconselha expressamente a experimentar outro cabo.

É fácil cair numa armadilha: o telefone continua a carregar, logo o cabo deve estar bom. Não necessariamente. O carregamento e a transmissão estável de dados exigem condições diferentes, e a própria Google avisa que nem todos os cabos USB funcionam da mesma forma com o Android Auto. Se o carro tiver várias portas USB, deve ser usada a que o fabricante destinou ao Android Auto.

Com o Wireless Android Auto, a história é diferente. O primeiro emparelhamento é feito através de Bluetooth e, durante a configuração, a Google recomenda manter Bluetooth, Wi-Fi e os serviços de localização ligados. Por isso, se a ligação sem fios cair, trocar o cabo USB não serve de nada. Primeiro é preciso verificar essas ligações e recriar o emparelhamento guardado «carro — smartphone».

Cabo no automóvel
B. Naumkin

Ainda não resolveu? O passo seguinte é repor completamente a ligação. O Android Auto guarda a lista dos carros ligados anteriormente, pelo que o veículo memorizado pode ser eliminado e o emparelhamento repetido de raiz. A Google também recomenda verificar se o Android Auto está autorizado nas definições do sistema multimédia do automóvel e reiniciar depois esse sistema.

Se atualizar o Android Auto, trocar o cabo ou criar um novo emparelhamento sem fios não mudar nada, a lista de suspeitos começa a diminuir. Em unidades aftermarket da Pioneer, Kenwood e outras marcas, a Google recomenda verificar no site do fabricante se existe firmware mais recente. Nos sistemas multimédia de fábrica, a atualização e o reinício dependem do modelo específico do automóvel.

Há ainda um teste de controlo muito útil: ligar um segundo smartphone. Se dois telefones diferentes com uma versão atual do Android Auto perderem a ligação da mesma forma com o mesmo sistema multimédia, e se no modo com cabo também tiver sido testado outro cabo adequado, diminui bastante a probabilidade de o primeiro smartphone ser o único responsável.

Mesmo esse teste não condena automaticamente a unidade multimédia. A mesma falha de software pode afetar vários telefones e, numa ligação por cabo, o ponto fraco ainda pode ser a porta USB do próprio automóvel.

É por isso que o Android Auto 17.4 mudou a ordem lógica do diagnóstico. Primeiro, deve excluir-se o cenário de software já corrigido através da atualização do Android Auto. Depois, a ligação com cabo é testada com outro bom cabo e a porta USB correta; a ligação sem fios é verificada através de Bluetooth, Wi-Fi e um novo emparelhamento. Só depois faz sentido investigar mais seriamente o firmware e o hardware do sistema multimédia.

Trocar a unidade multimédia após as primeiras desconexões aleatórias seria claramente prematuro. O Android Auto 17.4 mostrou porquê: alguns sintomas que parecem uma avaria de hardware podem desaparecer depois de uma simples atualização de software.

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