O crossover elétrico mais pequeno da Volvo apareceu de repente com um fato quase totalmente preto — e esta exclusividade sombria tem preço. No Japão, arrancaram as vendas do EX30 Ultra P5 Long Range Electric Black Edition. A série está limitada a apenas 150 automóveis, com um preço de 5,99 milhões de ienes.
Mas o número mais interessante nem sequer é o preço final. O EX30 Ultra P5 Long Range Electric normal custa atualmente 5,79 milhões de ienes no Japão. Isso significa que a Black Edition exige mais 200.000 ienes. E o que recebe o comprador por esse valor? Certamente não mais potência.
Debaixo dos detalhes pretos está o conhecido EX30 de tração traseira, com motor elétrico de 272 cv, 343 Nm de binário e bateria de tração de 69 kWh. Toda a magia desta série especial está no visual. A carroçaria recebe a cor Onyx Black, os emblemas e elementos dianteiros têm acabamento preto brilhante e as rodas de série dão lugar a jantes especiais de 19 polegadas e cinco raios, também em preto.
O habitáculo também não ficou mais claro — e isso é um elogio. A Volvo preparou para a série limitada bancos Black Nordico com pespontos brancos em contraste. Nordico é um material desenvolvido pela Volvo que utiliza, entre outros componentes, matérias-primas de origem biológica. Os painéis decorativos Dark Flax acrescentam a textura natural do linho.
A proposta é, portanto, simples: os 200.000 ienes adicionais não compram mais autonomia nem mais potência. Pagam a raridade, os detalhes pretos e a possibilidade de ter um dos apenas 150 exemplares. Uma escolha racional? Nem por isso. Mas as edições limitadas raramente são compradas apenas com uma calculadora.
A Volvo já tinha confirmado que o EX30 poderá alimentar dispositivos externos diretamente a partir da bateria de tração.
