O que acontece quando se retiram duas rodas a um Porsche 911 GT3 RS, mas se conserva o seu carácter até ao último detalhe? O resultado são cerca de 7 kg de carbono, estética de competição e uma atenção quase obsessiva aos pormenores. Foi exatamente este «gémeo» de duas rodas que o suíço Leon Baldinger criou: quadro e forqueta receberam o mesmo Olive Black, enquanto elementos pretos, carbono exposto e apontamentos amarelos reproduzem a configuração do desportivo com pacote Weissach.
E isto vai muito além de simplesmente combinar cores. O grafismo característico do GT3 RS passou para o tubo inferior do quadro, o Speed Yellow surge nos travões e na faixa do computador de bicicleta, e até a fita do guiador foi escolhida para lembrar o acabamento dos bancos Porsche. Automóvel e bicicleta seguem a mesma lógica: retirar tudo o que é supérfluo, usar o máximo de carbono possível e não perder um grama de personalidade.
Baldinger é proprietário da Leon Bikes em Mellingen, na Suíça, onde uma bicicleta convencional saída de catálogo é quase uma exceção. Os clientes podem escolher componentes, pintura e até combinações de cores inspiradas em automóveis. O que começou como um pequeno projeto pessoal de Baldinger tornou-se hoje uma equipa de cerca de uma dúzia de pessoas.
Mas a Porsche joga o mesmo jogo numa escala ainda maior. Em conjunto com a Disney e a Pixar, a marca criou três 911 únicos inspirados em Toy Story 5, incluindo um GT3 RS com pacote Weissach ao estilo de Buzz Lightyear. O programa Sonderwunsch também há muito deixou de ser apenas uma montra para exemplares únicos espetaculares: algumas ideias nascidas nesses projetos já chegaram à produção em série.
A bicicleta, porém, continua a ser um projeto pessoal de Baldinger e não um novo modelo Porsche. Nas viagens, ele transporta-a diretamente sobre o GT3 RS, presa ao tejadilho por um suporte com ventosas, enquanto a roda dianteira segue no habitáculo. Nesse momento, automóvel e bicicleta tornam-se praticamente um único conjunto. É difícil imaginar uma demonstração mais clara de até onde a personalização pode hoje ir para além do próprio automóvel.
